本文主要讲说关于疫情防控人与人之间的距离的话题，和一些疫情防控联系与距离相关题，想必很多人都想知道，希望能帮助到大家。
各省、自治区、直辖市交通主管部门，长江航务局、珠江航务局，直属海事局，中国海运协会如下。
为深入贯彻落实党中央、国务院关于疫情防控的决策部署，坚持九号防控预案，落实20项优化措施，忠实落实《进一步优化管控指导意见》.落实国务院联防联控机制综合组公布的新型冠状病肺炎疫情防控措施。根据《通知》要求，我部编制修订了《新型冠状病肺炎（COVID-19）防控指南》。19条《港口和前线人员疫情》现发给您。
各单位要有效协调口岸疫情防控，保障运输畅通和安全生产，做好及时宣传贯彻，将《指引》的最新要求传达给试点机构、口岸企业和口岸企业。指导航运机构、船舶检验机构等有关部门，督促有关部门有效、妥善履行重点职责。实施过程中，请及时反馈各单位的意见和建议。
交通运输部
2022年12月8日
港口和一线工人中的COVID-19大流行
防控工作指引
我们将深入贯彻落实党中央、国务院关于疫情防控的决策部署，按照国务院联防联控机制应对新型冠状病肺炎疫情的最新要求，落实新型冠状病肺炎疫情防控工作，要狠抓管控，加强口岸工作人员特别是一线作业。制定本指引是为了确保员工的自我保护，进一步加强对员工的管控措施。地处口岸高风险地点，严格防止传染病通过水路传播和扩散。
一、适用范围
本指南适用于COVID-19检疫期间的检疫，包括船舶操纵、靠泊和卸货、装卸以及引航员、码头经营者和航运机构的管理和保护。船舶经营人进港登船的工作人员及其他人员、船舶航行维护、第三方检验服务等港口准入管理。
2.完整要求
根据疫情发展变化，按照依法、准确、有效防控境外疫情输入的部署要求，口岸各相关部门在当地政府统一指导下，协调做好疫情防控工作精准施策、周密安排，保障口岸安全生产、职业健康等作业，保障一线工作人员健康管理，完成航行船舶引航员、操作人员疫苗接种工作，确保与进口直接接触。冷链货物等高危口岸人员，增加装卸人员，增加防疫预算。进一步加强对登上航行船舶的引航员、通过港口登上航行船舶的船舶检验人员、其他高风险口岸工作人员集中驻地和检疫点的监管、管理服务和上门监管，推动区域联防联控机制。——通过统一高风险岗位口岸工作人员密集居住点和隔离点，将门点核酸检测服务和指导、引航员登船航行船舶、船检人员登上过港航行船舶等严格整合。管理地方联防联控机制，结合当地实际情况，严格落实相关要求。要忠实履行企业和第三方外包单位主体责任，港口企业、检测机构等单位要完善疫情防控工作制度，根据停靠港确定引航、港口作业和登轮作业。进港船只。我们每天开展自查，包括货物装载、船员状况等风险因素，加强信息共享、物资储备、船上检疫、航线管理、通风消、个人防护、终末消、应急处置等，查找漏洞和应对措施。及时针对薄弱环节采取果断行动，采取适当的纠正措施。在当地联防联控机制的统一指导下，各地交通运输主管部门结合有关部门和当地实际情况，对船舶上飞行员和其他高风险港口工作人员的防护服穿着进行了细化。个人防护标准和操作指南，例如飞行时的饮食和使用卫生间。地方交通运输主管部门要加强对航运公司、船舶代理等单位的诚信管理，监督其如实提供船舶、货物、船员信息，支持引航机构遵守当地疫情防控要求。必须制定措施。通过调整船舶营运引航令，坚决防范来自海运港口的传染病风险。
3.工人保护要求
口岸直接接触进口低温物流的高风险岗位人员，如航行船舶上的引航员、操作人员、装卸人员等，要相对固定、登记并完成强化疫苗接种，实行封闭式管理。制度落实了。应该是。循环或封闭管理，按具体工作周期轮班制，工作期间集中验收封闭管理，严格个人防护，佩戴N95/KN95颗粒物防护口罩、面罩、防疫手套、防护服等防护的风险规定据此，我们避免跨部门往返工作和居住地，避免与家人和社区公众接触，根据需要每天进行一次核酸检测，并实行不报告制度。每天进行健康监测，发现可疑症状的，立即转运至定点闭环医疗机构。闭环管理期间，港口相关人员不得与非闭环管理人员接触。推行高危岗位员工“X+5”工作模式，做好轮班工作。在五天的家庭健康监测期内执行当地代码维护要求。核酸检测在第1、3、5天完成。除非绝对必要，否则不要外出。如果必须出去，就不要出去。避免前往人员密集的公共场所，避免乘坐公共交通工具。根据需要将港口相关从业人员定期核酸检测纳入免费现场检测范围。从事港口、外贸的工人必须有固定岗位，避免交叉工作。港口应在高风险区域外适当位置设置防护用品脱卸区域，以便高风险岗位人员脱卸个人防护用品，脱卸区域不应与穿戴者混杂。各地要加强消工作。在密闭空间作业以及与帆船船员密切接触的引航员和其他装卸人员必须严格穿戴防护服，鼓励地方联防联控机制评估和明确帆船作业人员的防护。应该。户外作业时的着装要求根据实际情况而定。
其他口岸工作人员愿认真排查，必要时加强个人防护，常态化疫情防控。根据防疫工作需要，可进行抗原检测、健康监测、维持出勤等。相关区域有明确口岸疫情防控需要的，应当落实当地防控措施。
码头工作人员的防护要求。
1、车间入口及工作区域设有体温检测设备。根据各岗位作业风险程度，作业人员必须配备防护口罩、隔离手套、防护眼镜等必要的防护用品，并请专业机构指导正确使用。
2、外贸码头经营者无需登船，也无需与船员直接接触。如果您的工作需要与机组人员近距离接触，请选择室外空间，佩戴个人防护装备，并保持至少1米的安全距离。
三。装卸作业期间，落实标志、警戒线等适当检疫措施，原则上禁止船员进入外贸码头作业区域。如需船上配合，必须要求船员正确佩戴防护口罩、隔离手套等个人防护用品，并采取轮班或增加工作间隔等措施，避免码头工作人员与船员直接接触。成员。空中小姐。必须实际在岸上工作的船员必须接受体温检查。
4.打开进口冷藏集装箱时，按规定配合预防性消工作，直接接触冷藏货物的从业人员必须定期测量体温，采取严格的防护措施，穿戴防护服、防护口罩等。物品应远离脸部，手应远离口鼻，在传染病流行地区，应根据当地规定增加检测频率。如果冷藏货物检测结果呈阳性，装卸人员必须立即按照规定进行核酸检测，并按照当地联防联控机制的要求进行处理。
5、利用电话、微信、网络视频等方式沟通、布置任务，减少人员设置。
飞行员保护要求。
引航组织必须培养完成强化疫苗接种的引航员来领导帆船。
一、示范单位要加强检疫物资储备和供应，加大医用防护口罩、检疫手套、防护眼镜、防护服、红外测温仪、消液等检疫物资的配送力度，建立供应链。这是一个检疫物资系统。加强试点健康监测，建立健康每日报告制度。进一步优化飞行员工作流程，加强飞行员管理和个人防护培训与考核。
2.提供船员换班、人员上下船、物资交付、靠泊期间人员接触等信息，包括船员基本情况、身体健康状况等信息。
三。船舶检疫、船舶防疫措施等信息。
4.这是有关生活污水和压载水处理设备运行的信息。
5、冷藏集装箱、大容量冷冻货物等信息。
6船舶废物处置和转运信息。
加强口岸进出人员和车辆的信息管理。
港口企业对进出港口人员、车辆进行登记检查，加强信息采集，实行闭环管理。对通过口岸登上航行船舶的船务代理、修船、第三方检验服务机构等境外机构相关人员，将严格检查两天内核酸检测阴性结果及集中住宅封闭管理情况。
加强信息报送。
根据相关要求，在疫情防控方面，前者侧重于被动防御，后者侧重于主动管控。如果疫情得到控制且不严重，地方政府或卫生部门只要要求社区和居民加强自身防御就可以满足要求，这就是预防。
如果传染病蔓延严重，地方政府就必须积极采取措施，比如人员流动进行核酸检测、强制佩戴口罩、登记人员流动信息等，这就是防控。
国家检疫报告中心24小时热线电话？为积极配合传染病防控工作，省市场监管局12315民信举报指挥中心启动特殊时期管理，12月23日起，取消公共假期、双休日、个人休假，所有员工下班了。确保投诉举报渠道畅通有效，保护消费者合法权益。
市场监管领域相关投诉举报可通过“全国12315”通过多种方式和渠道进行。这些投诉举报渠道包括网站、微信公众号（12315、微信小程序（12315）、支付宝小程序（12315））24小时在线，相关信息直接转发至当地市场监管部门。验证和处理消费者还可以在线查看处理过程和结果。
近期防疫9大禁忌有哪些？疫情防控“九不”政策
不允许随意将旅行从中高风险地区扩大到其他地区。
对于来自低风险地区的人员，不得采取劝返、隔离等性措施。
不允许任意延长中、高风险地区的管控时间。
不得随意扩大实施检疫控制措施的风险因子范围。
不允许因危险因素任意延长隔离和健康检查时间。
不得以疫情防控为由，任意拒绝对重症患者和需要定期诊疗的患者提供医疗服务。
符合条件的大学生离校返乡，不得采取隔离等措施。
不得随意设置检疫口岸，不得符合条件的旅客、货车司机、旅客通行。
低风险地区，保证正常生产生活的场所不能随意关闭。
对于疫情防控人与人之间的距离以及关于疫情防控联系与距离的题，想必大家都了解了吧，希望能帮助到大家。
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